[PR]今日のニュースは
「Infoseek モバイル」


    about MOTORA MOTORAに戻る
Indexに戻る

■モトラってどんなバイク?
1982年に販売が開始されたレジャー用原付バイク。
3速ギアにHi/Loの副変速機がついていたり、
リアショックの硬さを無段階調整できるなど、かなりの変わり者です。
最大23度の斜面を登ることができるとうたわれていましたが、
実際はタイヤの踏ん張りが効かず登れないらしいです(笑)。

■データシート(もしかしたら間違ってるかも……)
型式名 CT50J
エンジン 空冷4サイクル単気筒OHC
排気量 49cc
ボア&ストローク 39.0×41.4mm
圧縮比 9.8
最高出力 4.5ps /7500rpm
最大トルク 0.46kg-m/5500rpm
始動方式 キック
点火方式 CDI
ミッション 3速×2
ギア比 1速3.227/4.774 2速1.823/2.660 3速1.190/1.736
登坂能力 最大23度
全長 1665mm
全幅 740mm
全高 975mm
軸距 1125mm
地上高 150mm
重量 76kg
タンク容量 4.5L
タイヤ F/R 5.40−10
価格 16万5千円
発売年 1982年
カラー ポポグリーン(G20)/メイズイエロー(Y104)

■メーカー純正オプション
サイドスタンド 左のステップ部に付く(当たり前ですが)スタンド
ヘッドライトプロテクター ヘッドライトの左右と下を取り囲むように付くガード
フロントバスケット フロントキャリアの上に取り付けるバスケット
サイドスポーツキャリア リアキャリアの横に取り付けるキャリア
レッグシールド エンジンの前あたりに付くシールド
スポーツシールド 風防ですね
リアマッドガード 泥除け
リアトランク

リアキャリアに載せる箱。カクくてゴツいです




MOTORAに戻る
Indexに戻る